Après plusieurs réunions pour tenter de sauver le règlement 2026, et calmer la colère des pilotes et des fans, les instances et les constructeurs ont voté hier l'introduction de nouvelles règles censées permettre à cette nouvelle ère d'être moins dépendante de la gestion de batterie, sans toucher à la répartition 50% hybride, 50% thermique, tout en garantissant une meilleure sécurité en piste par moins d'écarts de vitesse. Pensez-vous que cette mise à jour sera suffisante ? Est-ce un aveu d'échec ou une vraie réaction salvatrice pour améliorer les choses ?

Aussi, Pole Position revient sur les principales actualités de la semaine, en attendant le prochain Grand Prix de Miami. Après les premiers essais de Doriane Pin chez Mercedes, bientôt une femme en F1 ? Retour sur les aveux de Jean Todt sur Michael Schumacher concernant les GP de Monaco 2006 et de Jerez 1997.

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Pendant la pause forcée après l'annulation (voir le report) des GP de Bahreïn et d'Arabie Saoudite, Pole Position prend vos questions et y répond dans ce format FAQ ! Le concept, c'est vous les rédacteurs en chef de cette émission, vous décidez des thèmes et des sujets et le plateau débat autour de ces questions ! Des annonces à venir du conseil mondial de l'automobile (FIA, constructeurs et F1) pour Miami peuvent-elles rabattre toutes les cartes ? Qui est le pilote que vous avez adoré détesté ? Les pilotes sont-ils passés au dessus de l'institution F1 ? Quel est votre 1er souvenir de F1 ? James Hunt ou Niki Lauda ? Hannah schmitz chez Ferrari ? Doriane Pin a roulé pour la 1ère fois sur une F1 chez Mercedes en tests privés, peut-on avoir une femme en f1 à court terme ? Quelques exemples des discussions F1 du jour !

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La Formule 1 fait une pause avec son championnat 2026 pendant un mois. Avec l'annulation (report ?) des GP de Bahreïn et GP d'Arabie Saoudite, les instances ont 4 semaines pour ajuster le règlement de la nouvelle ère, pour trouver des solutions dès le prochain GP à Miami. Réunis la semaine dernière, la FIA, les constructeurs et la FOM ont déjà entériné le fait de réduire les effets indésirables liés à la gestion électrique. Sous la pression des fans, avec des premières audiences en baisse, des pilotes qui craignent pour leur sécurité et l'ADN du pilotage, quelles solutions existent à court et moyen terme pour éviter un fiasco à la discipline ?

Plus largement, l'équipe Pole Position se pose autour de la question suivante : que pourrions nous changer en F1 pour rendre le sport plus attractif ?

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